Sejarah Generasi Honda Cb150R Streetfire Hingga Saat ini

  • Share
Sejarah Generasi Honda CB150R StreetFire

Sejarah Generasi Honda Cb150R Streetfire Generasi ke generasi Hingga Saat ini –  PT Astra Honda Motor (AHM), meluncurkan honda  naked sport 150 cc tersebut. yaitu Honda CB150r Streetfire, diluncurkan di Sirkuit Sentul pada 12 Desember 2012.

Hingga saat ini di tahun 2021 Honda CB150R StreetFire sudah ada 4 Generasi.

“CB150R StreetFire terus berkembang dengan fitur desain yang diperbarui,

Selama 9 tahun perjalanan CB150R di Indonesia, muncul 4 generasi.

Adakah yang tahu perbedaan antar generasi? Jika Anda lupa, mari kita tinjau bersama.

 

Honda CB150R StreetFire Old ( Generasi 1)

Honda CB150R StreetFire 2012 OLD

Ini merupakan generasi pertama yang diluncurkan di Sirkuit Sentul pada 12 Desember 2012. Honda Terbaru

Model ini mengusung mesin versi asli CBR150R yang menggunakan mesin 150 cc DOHC 4 katup dengan lubang 63,5 x 47,2 mm. Desain ini tak jauh berbeda mengusung tema dari Megapro New atau Megapro monoshock.

Tenaga maksimumnya adalah 16,8 tenaga kuda per 10.000 rpm dengan torsi maksimum 13,1 Nm pada 8.000 rpm.

Keistimewaan lainnya adalah model ini pertama kali menggunakan sasis lattice, berbeda dengan CBR150R saat itu yang menggunakan delta box.

Keistimewaan lain dari model ini adalah semua bohlam masih menggunakan bohlam, kemudian rangkanya ditekuk sebanyak 6 batang dan baloknya berbentuk bulat.

Kemudian speedometer analog yang digabungkan secara digital, speedometer analog lebih besar. ( orang saayt ini mengistilahkan motor pakai konde)

 

Honda CB150R StreetFire 2015 Facelift ( Generasi ke 2)

Honda CB150R StreetFire 2015 OLD

 

CB150R StreetFire generasi kedua hadir pada tahun 2015 atau lebih tepatnya pada tanggal 5 Agustus 2015.

“Desainnya berubah drastis, ‘More Aggressive Swords,’” Thomas menjelaskan dalam presentasinya.

Disusul dengan pergantian lampu yang semuanya menggunakan LED, tentunya desainnya lebih tajam terutama pada lampu sein. bisa disebut generasi facelift era digital.

Kemudian speedometer menjadi ukuran penuh digital kompak.

Perubahan desain juga terlihat pada bingkai, sehingga palang 5 Y berbentuk sudut.

Exhaust manifold kemudian menjadi bujur sangkar sesuai dengan garis desain bodi.

Sasis tetap terpanggang, namun ada perubahan pada suspensi mesin depan, yang terbuat dari aluminium bisa dilepas.

Dan yang juga berubah secara dramatis, tentu saja, adalah mesin yang meninggalkan alun-alun konsep yang ramai.

Mesin baru ini memiliki 57,3 x 57,8 mm x stroke, kemudian kepala silinder masih menggunakan struktur DOHC tetapi menggunakan silinder.

Tenaga maksimum 16,7 hp pada 9000 rpm torsi 13,8 Nm pada 7000 rpm.

Diera ini banyak sekali perombakan dan pembaharuan, mulai dari ukran veleg lebih lebar, penempatan sensor speed di ganti di mesin dan sangat futuristiklah bro.. Namun Kekurangannya adalah banyak yang mengeluh karena suara mesin klotok klotok…

 

Baca Juga:Harga PCX 2021 Terbaru Semarang Jawa Tengah

 

Honda CB150R StreetFire 2018 ( Generasi ke 3)

Honda CB150R StreetFire 2018 OLD

Generasi ketiga datang pada tahun 2018, tetapi lebih tepat digambarkan sebagai wajah versi 2015.

Karena perubahan yang dialami generasi ini tidak banyak.

Perbedaan utama adalah bodinya yang menggunakan desain baru yang lebih agresif.

Kemudian bodi belakang ditonjolkan seolah ada lubang di bagian samping.

Di bagian belakang, pijakan kaki telah diganti dengan aluminium, yang dapat dilepas dari sasis.

Yang mengubah rem cakram adalah penggunaan tipe bergelombang.

Fitur lainnya adalah penambahan tombol pada panel sakelar roda kiri.

Sementara mesinnya relatif tidak berubah dibandingkan versi 2015.

Tenaga maksimum mencapai 16,7 hp pada 9000 rpm dan torsi meningkat menjadi 14,5 Nm pada 7000 rpm.

 

Baca Juga: Harga All New Honda CB150R Streetfire Special Edition Terbaru 2021

 

Honda CB150R StreetFire 2021 ( Generasi ke 4)

Honda CB150R StreetFire 2021 NEW

Terakhir tentunya ada CB150R StreetFire versi 2021 yang baru saja diluncurkan pada 5 Mei 2021 kemarin.

Desainnya berubah total, sehingga terlihat lebih kuat, lebih besar, dan lebih padat.

Selain itu, suspensi depan mundur Showa SFF-BP ( USD) kini digunakan, yang karena warna emasnya meninggalkan kesan yang sangat mewah.

Framenya juga deformasi, jadi model Y-barnya lurus, begitu saja.

Di bagian Properti, speedometer digital menerima informasi tentang posisi transmisi – konsumsi bahan bakar.

Tidak ada perubahan mesin yang signifikan, kecuali starter yang tersedia pada generasi pertama hingga ketiga.

Mobil yang masih setia pada tipe persegi dengan volume bersih 149,2 cc ini memiliki tenaga maksimum 16,7 hp @ 9000 rpm, torsi maksimum 13,8 Nm @ 7000 rpm, hanya generasi kedua.

Demikian info singkat tentang perjalanan sejarag Generasi Honda CB150R Street Fire ari Generasi ke Generasi hingga saat ini.

Kita akan update terus generasi honda cb 150r hingga nantinya, simak terus ya sobat otomotif hanya di blog sobat otomotif.com terimakasih………………

  • Share